Zahnkupplungen mit Taschenteil aus Polyamid
Zahnkupplungen
Die Zahnkupplungen sind lieferbar in den Varianten: kurze Nabe / kurze Nabe
kurze Nabe / lange Nabe
lange Nabe / lange Nabe
Type | Bohrung |
minBohrung
maxAdGG1DSKH1H2H3Gewicht
ca. kg
kurze NabeGewicht
ca. kg
lange NabeGewicht
ca. kg
Taschen-
teilSG-14 614 3724 402340465067840,090,150,02SG-198193730402548465469840,150,230,03SG-24102441365026524856801040,210,400,04SG-28102846445540664984991140,480,660,07SG-32123248505540764984991140,630,860,09SG-381438485860408349841041240,831,250,11SG-422042506560429249881061241,111,580,14SG-4820485067605095491041141241,371,650,16SG-552555588265521144101081211342,122,660,26SG-652565689570551324121141291443,073,920,39
technische Daten
Type | Upm |
norm.Upm
max.Drehmoment
Nm
norm.Drehmoment
Nm
maxUpm/1 maxMax. Verlagerung je Nabe
WinkelMax.
Verlagerung
je Nabe
Radial mmAxial-
verlagerung SG-14 0,0011 0,0023 11,5 23,014000+/- 2° 0,7 +/-1SG-190,00190,003718,536,512000+/- 2°0,8+/-1SG-240,00230,004723,046,010000+/- 2°0,8+/-1SG-280,00530,010651,5103,58000+/- 2°1,0+/-1SG-320,00710,014269,0138,07100+/- 2°1,0+/-1SG-380,00900,018188,0176,06300+/- 2°0,9+/-1SG-420,01130,0226110,0220,06000+/- 2°0,9+/-1SG-480,01580,0317154,0308,05600+/- 2°0,9+/-1SG-550,02900,0580285,0570,04800+/- 2°1,2+/-1SG-650,04320,0865420,0840,04000+/- 2°1,3+/-1
Type | übertragene |
Leistung
in KW bei 750upm
norm.übertragene
Leistung
in KW bei 750upm
max.übertragene
Leistung
in KW bei 1000upm
norm.übertragene
Leistung
in KW bei 1000upm
max.übertragene
Leistung
in KW bei 1500upm
norm.übertragene
Leistung
in KW bei 1500upm
max.übertragene
Leistung
in KW bei 3000upm
norm.übertragene
Leistung
in KW bei 3000upm
max.SG-140,81,51,12,01,63,03,36,0SG-191,32,71,83,72,75,55,411,1SG-241,73,52,34,73,47,06,914,1SG-283,97,95,210,67,815,915,631,8SG-325,210,57,014,110,521,121,042,3SG-386,713,59,018,013,527,027,054,0SG-428,416,811222,516,833,733,667,5SG-4811,823,615,831,623,747,447,494,8SG-5521,743,529,058,043,587,087,0174,0SG-6532,164,342,985,864,3128,7128,7257,4
Die Auswahl der Zahnkupplungen muß so gewählt werden, daß das max. Motordrehmoment das max. zulässige Spitzendrehmoment der Kupplung nicht überschreitet.